Rally del Penderisco

El RALLY DEL PENDERISCO se desarrolló entre el 27 y 28 de abril en dos etapas de navegación pura en la que se recorrió una sumatoria de 300 kms totalmente en OFF ROAD.

REUNION DE PILOTOS

El jueves 25 de abril fue la primera reunión de pilotos. Allí se entregó el kit de rally que incluyó: las hojas de ruta, calcomanías, numeración, gorra, listado con teléfonos de emergencia y un sobre sellado que se abrirá en caso de emergencia unicamente.

ETAPAS DEL RALLY

La primera etapa salió el sábado 27 de abril del municipio de Salgar y se internó  por el paisaje y la cultura cafetera, entre  una telaraña de carreteras terciarias que pusieron a prueba toda la  concentración y sentido de orientación. Se transitó  un terreno de altimetría muy variable entre los 1000 y 2000 msnm, ascendiendo y descendiendo continuamente y pasando por puntos con una espectacular vista de 360° del hermoso paisaje de la región.  Después de más de 170 kms y varias horas de navegación la prueba terminó en una finca en las afueras del municipio de Urrao.

El alojamiento fue en el fabuloso Hotel de Las Araucárias en donde nos concentramos para la cena y la reunión y se explicó la hoja de ruta para la segunda etapa.

El domingo 28 de abril, después de desayunar en la misma finca, se dio la partida de la segunda etapa. Fue un poco más de 100 kms de navegación por una nueva ruta que llevó a los pilotos nuevamente hasta el municipio de Salgar donde se terminó el evento.

REQUERIMIENTOS

Los participantes en motocicleta, ATV y UTV deben tener un soporte para el celular, un cargador USB que le mantenga la carga al celular y un soporte o lector de roadbook (hojas de ruta). Además de todo el vestuario de protección, un casco certificado. Se recomienda que porten un morral donde puedan llevar la hidratación. La autonomía requerida en combustible es para 200 kms.

CATEGORIAS

En este evento  participaron motos doble propósito de cualquier cilindraje, ATVs, UTVs y carros 4X4.

  • Darien Turismo Aventura
  • Darién 300 (motos de serie hasta de 300 cc)
  • Darién heavy  (motos de serie mayores a 301 cc)
  • Darién Enduro (motos de súper producción)
  • Darién UTV
  • Darién ATV
  • Darién 4×4 (carros doble tracción)

Las categorías se habilitan cuando se presentan más de 5 participantes. Si no hay quorum, se reunirá con otra categoría similar.

Se puede participar en modo individual porque es un reto contra ti mismo. No es una carrera, no es cuestión de tiempos, no es el tipo de moto, no es la cilindrada, no es la velocidad, sino un conjunto de retos los que te esperan: Maniobrabilidad, regularidad y pruebas de navegación donde el vencedor o vencedora será quién haga todo el recorrido sin salirse de la ruta establecida en el roadbook.

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